TENCOLCL 拼箱运输专家
中国 → 日本 · LCL 专线

中国到日本海运拼箱服务

TENCO 将中国出口货物并入每周 LCL 班期发往日本,提供单证支持与可选派送服务。

中国至日本 LCL 拼箱运输,经东京港及横滨港

中国日本

东京港 · 横滨港

每周 LCL 拼箱服务覆盖东京、横滨及大阪

中国至日本 LCL 拼箱运输,经东京港及横滨港

航线概览

  • 5–10

    运输时效

  • 每周

    中国起运港

  • 8 + 3

    班期

  • 24h

    报价响应

进口商选择 TENCO 中国–日本 LCL 的理由

  • 自 2016 年

    深圳成立,专注中国出口物流,现为中国至日本 LCL 进口商提供拼箱服务。

  • LCL 拼箱专家

    海运拼箱是核心业务,而非附带的一般货运服务。

  • 中国出口专业

    熟悉出口法规、CFS 操作及主要制造业枢纽的供应商协调。

  • 日本口岸合作网络

    通过船公司与东京、横滨、大阪拆箱合作伙伴,保障近洋班期与目的港 CFS 协同。

为什么选择 TENCO 中国–日本拼箱

有竞争力的拼箱运价

依托深圳、上海、宁波等起运港集货量,帮助控制中国出口运价。

日本港口覆盖

覆盖日本主要口岸,并匹配可靠的拆箱仓合作伙伴。

进出口单证支持

中国出口单证协助,以及目的地清关协同。

门到门选项

可安排中国提货与目的地派送,由同一团队协调全程。

何时适合选择 LCL

当货量通常约 1–15 CBM、来自一家或多家供应商、且无需整柜时,可选择中国至日本 LCL——经东京、横滨或大阪做港到港、仓到仓或门到门。

电商与零售进口商

华南、华东港口至东京、横滨的定期 LCL;大阪为关西门户,便于西日本分销。

中小制造与分销企业

按票 CBM 报价与专属支持,适合从多家中国供应商出货的企业。

多供应商集拼客户

将多家工厂货物并入每周一票 LCL,统一出口单证与追踪。

首次中国进口商

中国出口单证指引,以及与持牌日本报关行协作,便于首票东京、横滨或大阪清晰规划。

中国至日本 LCL 拼箱运输

起运港

  • 深圳
  • 上海
  • 宁波
  • 广州
  • 厦门
  • 青岛
  • 天津
  • 香港

目的港

  • 东京
  • 横滨
  • 大阪
运输时效
东京、横滨或大阪港到港规划时效通常为 5–10 天。时效随起运 CFS、集拼截关、船期、目的港 CFS、日本海关查验及末端配送而变化。仅为规划预估,并非保证时效。
班期
每周班期

查看全部服务 →

运输流程

中国至日本 LCL — 如何运作

从中国供应商货物到日本门户——由专注 LCL 的货代统一协调集拼、出口操作与海运。

01

询价

提供起运城市、日本目的地(东京、横滨、大阪或内陆城市)、重量与 CBM。一个工作日内回复按票价格与船期。

02

提货与集拼

货物送至深圳、上海或宁波附近 CFS,丈量后编入下一周班期。

03

出口与海运

中国出口申报、单证核对,以及发往东京、横滨、大阪的 LCL 海运。

04

日本目的港操作

目的港 CFS 拆箱,与报关行或目的地代理协同,可选派送。进口清关仍由进口商或持牌报关行负责。

准备从中国发 LCL 到日本?

提供货量信息,一个工作日内获得无义务报价。包含预估运费与目的地费用、规划时效与单证下一步。货件信息保密。

案例研究

家居生活Tokyo-area retailerShenzhen → Tokyo

挑战

零售商从广东多家工厂采购,希望一次东京 CFS 放行,而不是分批到货。

解决方案

TENCO 在深圳 CFS 收货并编入每周一票东京 LCL,统一出口单证以便目的港交接。

成果

供应商集拼
12 → 1 票
出口单证
1 套文件
消费电子Kanto electronics importerNingbo → Yokohama

挑战

华东电子配件需要近洋 LCL 进横滨,不想每票都转 FCL。

解决方案

宁波滚动集拼,截关前核验出口单证,每周 LCL 发往横滨,并与进口商报关行协调目的港 CFS。

成果

班期频率
每周 LCL
目的港操作
1 处协同 CFS
工业设备Kansai industrial importerShanghai → Osaka

挑战

工业部件走 LCL,需要审慎 CFS 操作及大阪仓库收货的节点更新。

解决方案

上海 CFS 收货、可选货物保险,以及从提货到大阪 CFS 放行的节点追踪。

成果

运输节点
4 个关键节点
单证就绪
截关前完成

知识中心

中国至日本 LCL — 常见问题

中国至日本 LCL 需要多长时间?
规划上,东京、横滨或大阪港到港约 5–10 天。目的港 CFS、日本海关查验及末端配送另计。仅为规划预估。
TENCO 服务哪些日本港口?
主要 LCL 门户为东京、横滨与大阪。若需港口以外内陆派送,请告知城市。
什么情况下适合走中国至日本 LCL?
货量较小或来自多家供应商——通常约 15 CBM 以下——且无需整柜时适合 LCL。中日航程较短,也适合频繁补货。
TENCO 能否集拼中国多家供应商货物?
可以。我们在中国 CFS/仓库接收多家工厂货物,丈量后编入每周日本 LCL,并统一出口单证。
中国至日本 LCL 需要哪些单证?

中国出口通常需要商业发票、装箱单、提单指示和出口报关单。目的地申报(含报关行所需的 NACCS 相关数据)由进口商或持牌日本报关行安排。

中国出口报关与单证清单

日本目的港操作与清关如何安排?
目的港 CFS 拆箱在东京、横滨或大阪协调。进口清关由进口商和/或持牌日本报关行负责。TENCO 并非持牌日本报关行。

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告诉我们您的货运需求,我们的团队将在一个工作日内回复定制化报价。

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+86 130 0540 6020

总部

Shenzhen, CN