中国至菲律宾LCL 拼箱运输

中国至菲律宾 LCL — 常见问题

中国到菲律宾的 LCL 要多久？

规划上，至马尼拉北港或马尼拉南港的港到港约 3–4 天，视中国起运港、每周 LCL 班期以及是否中转而定。目的港 CFS 放行，以及仓库或内陆交接，另计。该区间是规划预估，并非保证运输时间。

马尼拉北港和马尼拉南港如何选择？

马尼拉北港是菲律宾主港，也是报价默认：深圳至马尼拉北港。马尼拉南港是第二港。请告知收货区域，我们在对应门户安排 CFS 放行。我们不公布具名内陆路线。仓库交接仅在订舱包含时报价。本页不增加其他菲律宾港口。

TENCO 能否把多家中国供应商并成一票菲律宾货？

可以。我们在中国 CFS 接收多家工厂的货物，丈量后并入每周一票发往马尼拉北港或马尼拉南港的 LCL，并统一出口单证，使菲律宾进口商在已订舱的目的港 CFS 收到同一票货。

发往菲律宾的商业货物，什么时候 LCL 比 FCL 更合适？

货量较小或来自多家供应商——通常约 15 CBM 以下——且无需整柜到马尼拉北港或马尼拉南港时，适合 LCL。货量更高、更稳定时，通常更适合整柜进入这两个门户之一。我们会比较计费体积、目的港费用、船期与紧急程度后再建议方式。

LCL 离开中国前往菲律宾前，应备妥哪些单证？

常见中国出口单证包括商业发票、装箱单、提单指示和出口报关。产品需要证书时另行提供。这些文件应在菲律宾船期前在各供应商之间保持一致。菲律宾进口申报由进口商或持牌报关行安排。TENCO 不提交这些申报。

请参阅中国出口报关与单证清单。

菲律宾目的港 CFS 放行、仓库协调和报关行交接如何处理？

目的港拆箱在已订舱的马尼拉北港或马尼拉南港协调。到港后的仓库或内陆交接可与船期一并报价。菲律宾进口清关由进口商和/或持牌报关行负责。TENCO 可以提供货运数据，并与您的报关行或目的港代理配合。我们不是持牌报关行，也不提交菲律宾进口申报。我们不公布清关时间或内陆卡车时间。