中国からドイツへのLCL混載

中国→ドイツ LCL — よくある質問

中国からドイツへのLCLは何日かかりますか？

ハンブルク港またはブレーマーハーフェン港までの港間は計画上30–40日です。仕向CFS、ドイツ税関検査、内陸配送は別途です。計画上の目安であり、保証日数ではありません。

ハンブルク港とブレーマーハーフェン港はどちらを使いますか？

この航路のドイツ側ゲートウェイはハンブルク港とブレーマーハーフェン港です。見積の初期値はハンブルク港です。ブレーマーハーフェン港はドイツ北部のもう一つのコンテナ港です。ドイツの配送都市を共有いただければ、海上ゲートウェイと内陸引き渡しの有無を見積で確認します。都市名だけで港を決めません。

一人のドイツ輸入者向けに中国の複数工場を混載できますか？

はい。中国のCFSで複数工場の貨物を受け、ハンブルク港またはブレーマーハーフェン港向けの週次LCL1本にまとめ、輸出書類を揃えて一度に受け取れるようにします。

ドイツ向け商業貨物はいつLCLがFCLより向きますか？

量が小さい、または複数サプライヤーで、おおむね15CBM未満でハンブルク港やブレーマーハーフェン港向けのフルコンテナが不要な場合にLCLが向きます。定常的に量が多い場合は通常FCLです。課金容積、仕向地費用、船期、緊急度を比べて提案します。

中国からドイツのLCLに必要な書類は？

中国輸出では商業インボイス、パッキングリスト、B/L指示、輸出申告が一般的です。製品により証明書が必要です。ドイツの輸入申告は輸入者または認可通関業者が手配します。TENCOはそれらの申告を行いません。

中国輸出通関書類チェックリストをご覧ください。

ドイツのCFSとEU輸入通関はどう連携しますか？

仕向CFSのデバンはハンブルク港またはブレーマーハーフェン港で調整します。見積に含まれる場合はドイツ国内の内陸引き渡しも手配します。EUおよびドイツの輸入通関は輸入者および／または認可通関業者の責任です。TENCOは運送データを共有し、通関業者または仕向地代理店と連携できます。認可ドイツ通関業者ではなく、ドイツの輸入申告は行いません。