LCL輸送に関するQ&A

LCL（Less than Container Load／混載）輸送は、コンテナ全体を満たさない貨物を輸送する方法です。TENCOは中国のコンテナフレートステーション（CFS）で他の荷物と混載し、共有コンテナで一緒に輸送します——FCL（整箱）と比べてコストを大幅に削減できます。

LCL運賃は通常、立方メートル（CBM）または重量/容積（W/M、大きい方）で計算されます。最終見積もりには、積出港費用（集荷、CFS、通関、書類、AMS/ENS/ICS2/AFR、VGM、操作費等）、海上運賃、揚地港費用（デコンソリデーション、倉庫、通関、配送）が含まれます。TENCOは隠れた費用のない包括見積もりを提供します。

貨量がおおよそ15 CBM（20フィートコンテナの約半分）以下の場合、または複数サプライヤーから出荷してコンテナコストを分担したい場合はLCLを選択してください。LCLは中小企業、EC事業者、新製品ラインを試す企業に最適——使用するスペース分だけお支払いいただけます。貨量が20フィートまたは40フィートコンテナの大部分または全体を占める場合（20ftは通常15–28 CBM、40ftは55–65 CBM）はFCLを選択してください。FCLは輸送日数が短く（CFS混載待ちなし）、コンテナ独占利用、大量時の単位コスト低減が可能です。目安：貨物が15 CBM超または重量10トン超の場合、LCLとFCL両方の見積もりを依頼してください——FCLの方が経済的になることが多いです。TENCOは両サービスを提供し、貨量、頻度、目的地に基づいて最適な選択をご提案します。

TENCOは、異なるサプライヤーから貨物を集荷し、専門的な倉庫での荷扱いを手配し、効率的な海上輸送ソリューションに統合することで、中国LCL管理を専門としています。

当社のチームは、貨物受入、書類チェック、混載計画、出荷調整を管理し、輸入業者が中国調達の物流を簡素化できるよう支援します。TENCOは輸入業者が中国調達の物流を簡素化できるよう支援します。TENCOは専門的な中国LCL混載ソリューションを提供します。

はい。TENCOは完全な物流チェーンを管理します：中国でのサプライヤー集荷、CFS混載、輸出通関、海上輸送、目的地での輸入通関、倉庫またはドアへの最終配送。単一の窓口と統一トラッキングをご利用いただけます。

TENCOは深圳、香港、広州、寧波、上海、青島、天津からLCL混載サービスを提供しています——中国の主要輸出製造拠点と最繁忙の海港をカバーしています。

中国から米国西海岸港までの典型的な港間輸送日数は18〜25日、通関および内陸配送に3〜7日を加算します。ドアツードアの合計は通常25〜35日です。

標準的な輸出書類には、商業インボイス、パッキングリスト、船荷証券（B/L）、輸出通関申告書、該当する場合は原産地証明書が含まれます。TENCOチームがすべての書類を準備・確認し、中国輸出規制および目的国輸入要件への適合を保証します。

はい。中国が中核市場ですが、TENCOは世界パートナーネットワークを通じて他国間のLCL輸送も手配しています。韓国からカナダ、ベトナムからマレーシアなど、アジア、欧州、南北米の多くのルートでドアツードアLCL輸送を管理できます。サービスには積出港集荷、CFS混載、海上輸送、輸出入通関、最終配送が含まれます。出発地、目的地、貨物詳細をお知らせください——特定のトレードレーンに競争力のある見積もりをご提供します。

カナダ向け海上LCLには正確な商業・輸送書類が必要です。ACIおよびeManifest情報は到港前に正しく提出する必要があります。CBSA輸入通関は輸入業者および/または認定カナダ通関ブローカーの責任です。TENCOは輸送に必要な情報の調整と、認定パートナーを通じた目的地通関サポートの手配が可能です——TENCO自体は認定カナダ通関ブローカーではありません。

輸入関税は、製品の HSコード と仕向国(目的地国)の関税率規則に基づいて決定されます。関税率は国によって異なり、有効な 原産地証明書/Form E があれば、該当する貿易協定に基づいて関税の減免または免除を受けられる場合があります。

港間は通常約20–30日（バンクーバーまたはプリンス・ルパート）。トロント・モントリオールへの内陸鉄道/トラック配送は、CFSデコンソリおよび通関放行後に約5–10日追加されます。

はい、可能です。ご自身の通関業者、トラック輸送会社、その他のサービスプロバイダーをご利用いただけます。TENCOは中国でのピックアップ、混載、輸出通関、LCL海上輸送など必要な部分を担当します。指名されたパートナーと連携し、貨物がスムーズに輸送されるよう調整いたします。