FAQ
中国発LCL輸送FAQ
本FAQは、TENCOをフレイトフォワーダー兼混載の専門窓口とする中国発LCL（混載）輸送を扱います。海上LCL、CFS取扱い、書類を調整しますが、船会社ではありません。LCLとFCLの使い分け、複数サプライヤー混載、課金容積（CBMおよび重量／容積）、目安日数、輸出書類、仕向地通関の調整、主要中国港からの配送オプションを簡潔に説明します。出運計画と、正確な見積に必要な情報の準備にご利用ください。
LCL混載の基礎
中国発LCL輸送とは何ですか？
中国発LCL（混載）は、フルコンテナを満たさない貨物向けです。貨物はCFSで受け入れられ、他の輸入者の貨物と混載され、共有海上コンテナに積まれます。小ロットではFCL予約よりコストを抑えられることが多いです。
TENCOはフレイトフォワーダーとして中国発LCLを調整します。サプライヤー受入、計測、輸出書類、海上ブッキング、仕向地引き渡し。全体の流れは中国発LCL輸送の完全ガイドをご覧ください。
LCLとFCL：どちらを選ぶべきですか？
貨量がおおよそ15 CBM（20フィートコンテナの約半分）以下の場合、または複数サプライヤーから出荷してコンテナコストを分担したい場合はLCLを選択してください。LCLは中小企業、EC事業者、新製品ラインを試す企業に最適——使用するスペース分だけお支払いいただけます。貨量が20フィートまたは40フィートコンテナの大部分または全体を占める場合（20ftは通常15–28 CBM、40ftは55–65 CBM）はFCLを選択してください。FCLは輸送日数が短く（CFS混載待ちなし）、コンテナ独占利用、大量時の単位コスト低減が可能です。目安：貨物が15 CBM超または重量10トン超の場合、LCLとFCL両方の見積もりを依頼してください——FCLの方が経済的になることが多いです。TENCOは両サービスを提供し、貨量、頻度、目的地に基づいて最適な選択をご提案します。
TENCOは中国以外の国間のLCL輸送も手配できますか？
はい。中国が中核市場ですが、TENCOは世界パートナーネットワークを通じて他国間のLCL輸送も手配しています。韓国からカナダ、ベトナムからマレーシアなど、アジア、欧州、南北米の多くのルートでドアツードアLCL輸送を管理できます。サービスには積出港集荷、CFS混載、海上輸送、輸出入通関、最終配送が含まれます。出発地、目的地、貨物詳細をお知らせください——特定のトレードレーンに競争力のある見積もりをご提供します。
運賃・課金容積
LCL運賃はどのように計算されますか？
LCL運賃は通常、課金容積または重量の大きい方（W/M）で決まり、一般的に1 CBM＝1,000 kgです（キャリアのタリフが異なる場合を除く）。見積は発地費用（集荷、CFS、輸出通関、書類）、海上運賃、仕向地費用（デコンソリ、CFS、通関関連の調整、ご依頼があれば配送）を組み合わせます。
TENCOは公開運賃表ではなく案件ごとの見積もりです。梱包寸法と総重量をお知らせいただくか、中国発LCLサービスで範囲をご確認ください。
LCL見積もりに必要な情報は何ですか？
明細付きのLCL見積もりには、出発都市または港、仕向港またはドア住所、梱包後寸法（カートンまたはパレットごとの縦×横×高さ）、総CBM、総重量、品目、サプライヤーまたは集荷地点の数、インコタームズ、目標セーリング期間をお知らせください。
貨物が不定形な場合は写真やパッキングリストが役立ちます。航路を比較する場合は、集荷、輸出通関、海上輸送のみ、またはドアツードアLCLサービスのどれが必要かをご記入ください。
製品の輸入関税を確認するにはどうすればよいですか？
輸入関税は、製品の HSコード と仕向国(目的地国)の関税率規則に基づいて決定されます。関税率は国によって異なり、有効な 原産地証明書/Form E があれば、該当する貿易協定に基づいて関税の減免または免除を受けられる場合があります。
中国混載
TENCOはどの中国港からサービスを提供していますか？
TENCOは深圳、香港、広州、寧波、上海、青島、天津からLCL混載サービスを提供しています——中国の主要輸出製造拠点と最繁忙の海港をカバーしています。
TENCOは中国のLCL混載サービスをどのように管理していますか？
TENCOは主要な輸出ハブ近くの混載倉庫/CFSでサプライヤーの貨物を受け取り、寸法と重量を確認し、書類を照合し、週次または定期のLCL船便を計画します。書類とカットオフのタイミングが合致すれば、複数のサプライヤーが同じマスター混載に貨物を搬入できます。
受領時に測定されたCBMと重量が課金容積を決定します。正確な工場梱包データがあれば、目的地での想定外を減らせます。LCLは通常約1 CBM以上から経済的です。小口の貨物は実行可能性の確認のためにご相談ください。
書類・通関
自分で通関業者を使うことはできますか？
はい、可能です。ご自身の通関業者、トラック輸送会社、その他のサービスプロバイダーをご利用いただけます。TENCOは中国でのピックアップ、混載、輸出通関、LCL海上輸送など必要な部分を担当します。指名されたパートナーと連携し、貨物がスムーズに輸送されるよう調整いたします。
中国輸出に必要な書類は何ですか？
中国輸出の標準書類は商業インボイス、パッキングリスト、B/L指示、輸出申告です。必要な場合は原産地証明書や品目証明書が加わります。貨物がCFSに入る前に、TENCOは輸出側書類を確認・調整します。
LCL向けチェックリストは中国輸出通関書類チェックリストをご覧ください。仕向国の申告と通関要件は市場により異なるため、通関業者または仕向地パートナーにご確認ください。TENCOはフレイトフォワーダーであり、別途書面合意がない限り仕向地通関業者ではありません。
配送・仕向地での取扱い
TENCOはLCLドアツードア配送を提供していますか？
はい。TENCOは完全な物流チェーンを管理します：中国でのサプライヤー集荷、CFS混載、輸出通関、海上輸送、目的地での輸入通関、倉庫またはドアへの最終配送。単一の窓口と統一トラッキングをご利用いただけます。
その他の質問
TENCOは中国サプライヤーからの集荷を手配できますか？
はい。中国各地のサプライヤー集荷、または深圳・上海・寧波近くのCFSへの持ち込みに対応し、計測のうえ次の週次LCL便に組み込みます。
TENCOは中国の複数サプライヤー貨物を混載できますか？
はい。中国各地の複数工場から貨物を受け入れ、サプライヤー集荷またはCFS／倉庫への持ち込みを調整し、1件のLCLにまとめ、輸出書類も調整します。
複数サプライヤーLCLの流れは中国コンソリデーションサービスをご覧ください。
中国発LCLのお見積もりが必要ですか？
出発地、仕向地、貨物寸法（CBM）、総重量、品目、サプライヤー所在地をお知らせください。条件に合わせたLCL見積もりをご返信します。