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中国発コンソリデーション輸送
TENCOは複数の中国サプライヤーの貨物を1件の輸出LCLに混載します。集荷、またはサプライヤーによる倉庫/CFSへの持ち込みを手配し、計測・組立て・輸出書類の調整を行います。港から先のサービスが必要な場合は、仕向地CFS、認可通関業者、配送の引き渡しをパートナー経由で手配できます。
中国に複数のサプライヤーがあり、FCLに満たない貨量で、別々のブッキングではなく起運地の窓口を一本化したい輸入者向けです。
カットオフ、貨物タイプ、危険品、書類不備により混載できないことがあります。実現性確認のため、サプライヤー数、所在地、品目を早めにお知らせください。
フレイトフォワーダーとして、TENCOは中国各地からの集荷と、深圳・上海・寧波などの港近くの混載倉庫またはCFSでの受け入れを調整します。全国規模の倉庫網を自営しているわけではありません。
貨物は梱包データと照合し、課金容積を計測したうえで、次の適切なセーリングに向けて準備します。短期の荷扱いは輸出計画の一部であり、長期の無料保管は前提としません。
各サプライヤーは通常、インボイス、パッキングリスト、PO番号を提出します。TENCOは輸出書類と船積み指示を照合し、混載マスター貨物としてまとめます。当社はフォワーダー兼コーディネーターであり、合意された貿易構造でない限り、輸出者(exporter of record)ではありません。
貨物がCFSに到着する前に、 中国輸出通関書類チェックリストでサプライヤー書類を準備してください。
小さなサプライヤーロットを1件のLCLブッキングにまとめると、重複する起運地作業を減らせます。総費用は集荷地点、サプライヤー数、実測CBM/重量、CFS作業、海上運賃、仕向地、貨物タイプ、タイミングにより、案件ごとに見積もります。
課金容積は中国CFSでの実測で決まります。W/Mの基本はLCLガイドとFAQをご覧ください。見積依頼時は工場寸法をお知らせください。
サプライヤー数、所在地、品目、目標セーリングを揃えます。
各ロットを集荷、または工場持ち込みで合意した倉庫/CFSへ搬入します。
ブッキングに紐づけて貨物を受け入れ、混載計画用に識別します。
パッキングリストに照らして寸法と重量を記録し、LCL課金に用います。
カットオフが合う場合、互換性のあるサプライヤー貨物を1件のマスター輸出にまとめます。
マスター貨物のインボイス、申告、B/L指示を調整します。
混載コンテナを中国発の定期LCLサービスで出港させます。
ご依頼があれば、パートナー経由で仕向地CFS、認可通関業者との調整、配送を手配します。
仕向地、サプライヤー数と都市、CBM/重量の目安、品目、目標セーリング、集荷・輸出のみ・ドアツードアのどれが必要かをご記入ください。
通常は商業インボイス、パッキングリスト、PO番号、および品目に応じた輸出書類です。TENCOがマスター輸出用に照合します。
中国輸出通関書類チェックリストをご覧ください。
お問い合わせ
貨物についてお知らせください。1営業日以内にカスタマイズされた見積もりをご返信します。
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Shenzhen, CN