競争力のあるLCL料金
中国主要出発地からの安定した混載貨物量を背景に、船会社との交渉力を高め、競争力のあるLCL運賃をご案内します。
TENCOは中国主要出発地の輸出貨物を混載し、米国西海岸・東海岸の主要港向けに週次LCLサービスを提供します。輸出書類のサポート、米国での輸入通関手配、ドアツードア配送にも対応します。

中国 → 米国
ロサンゼルス港 · ロングビーチ港
米国西海岸へ週次LCL便
航路概要
18–28
標準輸送日数
週次
LCL運航頻度
8 + 6
中国・米国の対応港
24h
見積回答時間
中国–米国LCLでTENCOが選ばれる理由
深圳で設立。10年以上、中国–米国レーンに特化した輸出物流の実績があります。
混載(LCL)はコアサービス。一般貨物のオプションではありません。
輸出規制、CFSオペレーション、主要製造拠点でのサプライヤー調整に精通。
信頼できる船会社・米国デコンソリパートナーによる安定した船期とサービス。
中国主要出発地からの安定した混載貨物量を背景に、船会社との交渉力を高め、競争力のあるLCL運賃をご案内します。
一般的なフォワーダーとは異なり、TENCOは中国輸出LCL混載に特化しており、輸入業者が小口貨物を効率的に管理できるよう支援します。
中国の輸出書類、AMS/ISF申告の調整、米国のパートナーネットワークを通じた輸入通関サポートを提供します。
中国のサプライヤーでの集荷から米国の倉庫への最終配送まで、LCL輸送の全行程を一つのチームが管理します。
TENCOの中国–米国LCLは、中国の単一または複数サプライヤーから出る約1–15 CBMの貨物向けです。港間、倉庫間、ドア配送に対応し、フルコンテナ不要で安定した混載が可能です。
華南・華東港から米国東西海岸への定期LCL便。補充サイクルに最適。
CBM単価の競争力ある運賃と、複数サプライヤー対応の専任サポート。
複数工場の貨物を週次LCL1票に統合。輸出書類と追跡を一元化。
輸出書類、ISF/AMS、米国輸入通関まで段階的にガイド。
輸送プロセス
中国サプライヤー集荷から米国納品まで、4ステップ。複雑な手続きは当社が対応。
出発地、米国仕向地、重量・容積を共有。24時間以内にLCL運賃を回答。
サプライヤーから集荷し、深圳・上海・寧波のCFSで混載。
中国輸出通関、AMS/ISF、ロサンゼルス・ロングビーチ・東海岸港への週次LCL便。
CFSデコンソリ、輸入通関、倉庫またはドア納品。マイルストーン追跡付き。
貨物情報を共有いただければ、契約義務なしで1営業日以内に見積します。概算海上運賃と仕向地費用、船期と計画トランジット、必要書類と次の手順を含みます。貨物情報は機密として取り扱います。
LCL(Less than Container Load/混載)輸送は、コンテナ全体を満たさない貨物を輸送する方法です。TENCOは中国のコンテナフレートステーション(CFS)で他の荷物と混載し、共有コンテナで一緒に輸送します——FCL(整箱)と比べてコストを大幅に削減できます。
LCL運賃は通常、立方メートル(CBM)または重量/容積(W/M、大きい方)で計算されます。最終見積もりには、積出港費用(集荷、CFS、通関、書類、AMS/ENS/ICS2/AFR、VGM、操作費等)、海上運賃、揚地港費用(デコンソリデーション、倉庫、通関、配送)が含まれます。TENCOは隠れた費用のない包括見積もりを提供します。
中国から米国西海岸港までの典型的な港間輸送日数は18〜25日、通関および内陸配送に3〜7日を加算します。ドアツードアの合計は通常25〜35日です。
はい。TENCOは完全な物流チェーンを管理します:中国でのサプライヤー集荷、CFS混載、輸出通関、海上輸送、目的地での輸入通関、倉庫またはドアへの最終配送。単一の窓口と統一トラッキングをご利用いただけます。
標準的な輸出書類には、商業インボイス、パッキングリスト、船荷証券(B/L)、輸出通関申告書、該当する場合は原産地証明書が含まれます。TENCOチームがすべての書類を準備・確認し、中国輸出規制および目的国輸入要件への適合を保証します。
輸入関税は、製品の HSコード と仕向国(目的地国)の関税率規則に基づいて決定されます。関税率は国によって異なり、有効な 原産地証明書/Form E があれば、該当する貿易協定に基づいて関税の減免または免除を受けられる場合があります。
中規模小売業者が広東省12社のサプライヤーからホームデコレーション商品を調達。分散したLCL貨量により輸送期間が不安定で、複数のフォワーダー間でトラッキングが分断されていました。
TENCOはすべてのサプライヤー集荷を深圳CFSで混載し、輸出書類を統一。Los Angeles行きの週次LCL便を運航し、専任アカウントマネージャーを配置しました。
季節需要のピーク時に、高コストなFCLへ切り替えず柔軟なLCL輸送能力が必要でした。前フォワーダーは米国目的地での通関遅延に苦戦していました。
Ningboからのローリング混載スケジュールを導入し、輸出書類を事前処理。Long Beachのデコンソリデーションパートナーと連携し、シームレスな米国輸入通関を実現しました。
重量物の産業部品(1出荷あたり8 CBM)に、貨物保険とリアルタイム可視化を伴う信頼性の高いLCL処理が必要で、生産計画に活用していました。
TENCOは専門的なCFS処理、全額貨物保険、サプライヤー集荷からMiami倉庫配送までのマイルストーンベーストのトラッキングを手配しました。
中国発LCLとFCLの実践的比較——貨量に応じた最もコスト効率の高い選択を支援します。
記事を読む →輸入業者必読:中国LCL(混載)輸送のすべて——費用、所要日数、書類、ベストプラクティス。
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