LCL混載の実務
混載はTENCOの中核です。中国で貨物を受入・計測してまとめ、ポートクランとペナン向けの週次便に組みます。
TENCOは中国発LCLのフレイトフォワーダーです。中国各地のサプライヤー貨物を週次LCL便にまとめ、ポートクラン、ペナンなどのマレーシアゲートウェイへ輸送し、輸出書類を調整。仕向地代理店または指定のマレーシア通関業者と連携します。

中国 → マレーシア
ポートクラン · ペナン港
ポートクラン・ペナン向け週次LCL輸送
航路概要
8–16
標準輸送日数
週次
運航頻度
8 + 2
中国・マレーシア港
24h
見積回答
中国–マレーシアLCLでTENCOが選ばれる理由
深圳で中国輸出物流に特化し、マレーシア向けLCL輸入者を支援しています。
混載は付帯サービスではなく、中核事業です。
輸出規制、CFSオペレーション、主要製造拠点のサプライヤー調整に精通しています。
ポートクラン、ペナンのキャリア/CFSパートナーで船期と仕向地作業を支えます。
混載はTENCOの中核です。中国で貨物を受入・計測してまとめ、ポートクランとペナン向けの週次便に組みます。
複数工場の貨物を週次1本のLCLにまとめ、深圳・上海・寧波近郊のCFSで受入・計測します。
カットオフ前に商業インボイス、パッキングリスト、中国輸出申告を揃え、ポートクランまたはペナンへ一貫した書類を渡します。
ポートクランまたはペナンの仕向地CFSリリースを調整し、指定のマレーシア通関業者または現地代理店と連携します。TENCOは認可通関業者ではありません。
貨物がおおむね1–15 CBMで、フルコンテナが不要なときに中国–マレーシアLCLを選びます。ポートクランまたはペナン経由の港間・倉庫間・配送に対応します。
華南・華東からポートクランへの定期LCL。ペナンは北マレーシアのゲートウェイです。
案件ごとのCBM見積と担当者サポート。
複数工場の貨物を週次1本のLCLにまとめ、輸出書類と追跡を統一します。
中国輸出書類の手順と、認可マレーシア通関業者との進め方を整理します。
輸送プロセス
中国のサプライヤー貨物からマレーシアのゲートウェイまで、混載・輸出・海上LCLを一社で調整します。
発地都市、マレーシア仕向地(ポートクラン、ペナンまたは内陸都市)、重量、CBMをご共有ください。翌営業日以内にごꡈ内します。
深圳・上海・寧波近郊のCFSで受入・計測し、次の週次便に組みます。
中国輸出申告、書類確認、ポートクラン/ペナン向けLCL海上輸送。
仕向地CFSデコンソリ、通関業者または現地代理店との調整、任意配送。輸入通関は輸入者または認可業者が担当します。
卸が珠江デルタの複数工場からアクセサリを集め、分割到着ではなくポートクランCFSで一括リリースしたかった案件です。
深圳CFSで受入し、ポートクラン向け週次LCL1本にまとめ、仕向地引き渡し用の輸出書類を揃えました。
華東のホーム用品を、FCLを待たずポートクラン向け週次LCLで送り、仕向地CFSで一括リリースする必要がありました。
寧波のローリング混載、カットオフ前の書類確認、ポートクラン向け週次LCLと仕向地CFS調整を実施しました。
産業部品のLCLに、丁寧なCFS扱いとペナン倉庫入荷向けのマイルストーン更新が必要でした。
上海CFS受入、任意の貨物保険、サプライヤー集荷からペナンCFSリリースまでのマイルストーン追跡を手配しました。
費用、所要日数、書類、中国CFS混載の実務。
記事を読む →容積、仕向地費用、船期の緊急度でLCLとFCLを比較します。
記事を読む →商業インボイス、パッキングリスト、B/L指示、輸出申告の確認点。
記事を読む →中国輸出では商業インボイス、パッキングリスト、B/L指示、輸出申告が一般的です。仕向地のマレーシア関税申告は輸入者または認可通関業者が手配します。
中国輸出通関書類チェックリストをご覧ください。
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Shenzhen, CN