中国からサウジアラビアへのLCL輸送

中国からサウジアラビアへのLCL — FAQ

中国からサウジアラビアへのLCLはどのくらいかかりますか？

ジェッダまたはダンマンまで港間で23–30日を目安に計画します。中国の出港地、週次LCL便、積み替えの有無で変わります。到着地CFSと、倉庫または内陸引き渡しは別です。この幅は計画上の目安であり、保証輸送日数ではありません。

ジェッダとダンマンはどのように選びますか？

ジェッダがサウジアラビアの主要ゲートウェイで、見積の既定は深圳からジェッダです。最終配送地域が西側のときは紅海側の港です。ダンマンは次点で、配送地域が東側のときに使います。配送地域を共有いただければ、対応する港でCFS引き渡しを計画します。名前付きの内陸ルートは公開しません。倉庫引き渡しは予約に含まれる場合のみ見積します。

複数の中国サプライヤーをサウジアラビア向け1件にまとめられますか？

はい。中国CFSで複数工場の貨物を受け取り、ジェッダまたはダンマン向けの週次LCL1本に計測・集約し、輸出書類をそろえます。サウジアラビア向けの輸入者は、予約した到着地CFSで1件として受け取ります。

サウジアラビア向けの商業貨物で、LCLがFCLより合うのはいつですか？

おおむね15CBM未満の、小口または複数サプライヤーの商業貨物で、ジェッダまたはダンマン向けのコンテナ1本が不要なときにLCLが合います。定常的に量が多い場合は、どちらかのゲートウェイへのFCLが通常向きます。課金容積、到着地費用、船期、緊急度を比べてから方式を提案します。

サウジアラビア向けLCLが中国を出る前に、どの書類を揃えますか？

典型的な中国輸出書類は、商業インボイス、パッキングリスト、B/L指示、輸出申告です。製品が証明書を要する場合はそれを加えます。サウジアラビア向けの船積み前に、サプライヤー間で内容を一致させます。サウジアラビアの輸入申告は輸入者または免許を持つ通関業者が手配します。TENCOはそれらの申告を行いません。

中国輸出通関書類チェックリストをご覧ください。

サウジアラビアでのCFS引き渡し、倉庫調整、通関業者への引き継ぎはどうなりますか？

到着地CFSのデバンニングは、予約したジェッダまたはダンマンで調整します。倉庫または内陸引き渡しは船積みと一緒に見積できます。サウジアラビアの輸入通関は輸入者および／または免許を持つ通関業者の責任です。TENCOは輸送データを共有し、通関業者または到着地代理店と協力できます。当社は免許を持つ通関業者ではなく、サウジアラビアの輸入申告は行いません。