中国から南アフリカへのLCL輸送

中国発南アフリカ LCL — よくある質問

中国から南アフリカへのLCLはどのくらいかかりますか？

ダーバンまたはケープタウンまで港間は25–38日で計画してください。中国の出発地、船期、積み替えの有無で変わります。仕向CFS、税関検査、南アフリカの倉庫または内陸引き渡しは別です。計画用の目安であり、保証日数ではありません。

南アフリカ貨物はダーバンとケープタウンのどちらを使いますか？

この航路の南アフリカのゲートウェイはダーバンとケープタウンの二つです。ダーバンは東岸の主ゲートウェイであり、深圳発の見積初期値です。ケープタウンは南西岸の副ゲートウェイで、その都市が配送先に合うときに使います。一票は一つのゲートウェイに計画します。二つの海岸は別の仕向地引き渡しだからです。南アフリカの配送都市を教えていただければ、ゲートウェイと、到着後の倉庫または内陸引き渡しを見積に入れるかを確認します。都市名だけで指定せず、三つ目の南アフリカ港も加えません。

複数の中国サプライヤーの貨物を南アフリカ向け一票にまとめられますか？

できます。複数工場の貨物を中国CFSで受け取り計測し、週次LCL一票としてダーバンまたはケープタウンへ送り、輸出書類を揃えて、南アフリカの輸入者が確認したゲートウェイで一票として受け取れるようにします。

南アフリカ向けの商業貨物は、いつLCLがFCLより合いますか？

物量が小さい、または複数サプライヤーから出て、およそ15CBM未満でダーバンやケープタウン向けのフルコンテナが必要ないときにLCLが合います。東岸または南西岸の一つの南アフリカ港へ物量が安定して大きい場合は、通常FCLです。課金容積、仕向地費用、船期、緊急度を比べて提案します。

中国から南アフリカのLCLは出港前にどの書類が必要ですか？

中国輸出では商業インボイス、パッキングリスト、B/L指示、輸出申告が一般的です。製品により証明書が必要です。出港前にサプライヤー間で一致させてください。南アフリカの輸入申告は輸入者または認可通関業者が手配します。TENCOはそれらの申告を行いません。

中国輸出通関書類チェックリストをご覧ください。

南アフリカのCFS引き渡し、倉庫調整、通関業者への引き継ぎはどうしますか？

仕向地CFSのデバンは確認したゲートウェイで調整します。優先はダーバンで、見積が南西岸の副ゲートウェイならケープタウンです。南アフリカの倉庫または内陸引き渡しは船期と一緒に見積できます。南アフリカの輸入通関は輸入者および／または認可通関業者の責任です。TENCOは輸送データを共有し、通関業者または仕向地代理店と協力できます。認可された南アフリカの通関業者ではなく、南アフリカの輸入申告は行いません。